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卷簾門的質(zhì)量取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的材質(zhì)、精度、強(qiáng)度、滑輪的材質(zhì)及加工精度，以及門體吊掛件的設(shè)計(jì)和加工精度是否可以有效地減少安裝誤差。

一．因?yàn)槭莻?cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門體向上的支撐力都在一條線上，門體重心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響．使門體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此．這種動(dòng)動(dòng)門門體下部的導(dǎo)向塊，通常稱為'止擺塊'，就使用一種軸承，保定卷簾門/保定卷簾門安裝就找順好門業(yè)，軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽，使門體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然可以運(yùn)行。

二. 這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于完全的開(kāi)放狀態(tài)，因此必然容易積累塵土，積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。所以使用這種卷簾門必須注意保養(yǎng)和維護(hù)。

三. 滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門體滑落，使用的安全性得不到保證。所以選擇這種卷簾門必須注意卷簾門的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。

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卷簾門安全保護(hù)措施術(shù)語(yǔ)    

開(kāi)機(jī)門：也稱驅(qū)動(dòng)裝置，是指實(shí)現(xiàn)門扇啟閉的動(dòng)力裝置。    

開(kāi)門機(jī)自鎖性：指開(kāi)門機(jī)具備的防止受外力作用下電機(jī)軸反轉(zhuǎn)而使門扇開(kāi)啟的性能。  

停電鎖門：指在停電狀態(tài)下，無(wú)論門扇位于何位置，操作者均能將車庫(kù)門徒手鎖閉的功能。    

遇阻反彈：也稱門扇下行保護(hù)，指門扇在下降過(guò)程中遇到的障礙物后，開(kāi)門機(jī)會(huì)即刻優(yōu)先開(kāi)門的一種保護(hù)功能。    

光電保護(hù)器：指通過(guò)紅外線來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能的一種裝置。    

安全氣囊開(kāi)關(guān)：安裝在門扇底部的氣囊，并具備在氣囊內(nèi)的壓力變化時(shí)把起動(dòng)開(kāi)關(guān)指令傳遞給控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能的電氣裝置。    

導(dǎo)正消音系統(tǒng)：在整板彩鋼卷門里，安裝在門板兩側(cè)、起導(dǎo)向和消除摩擦噪音的系統(tǒng)。    

儲(chǔ)備電源：為保證正常電源停電時(shí)開(kāi)門機(jī)的運(yùn)行而外加的儲(chǔ)電裝置。  

車庫(kù)門可以安裝防盜、安全系統(tǒng)：如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設(shè)施能讓門體遇阻力停止，既保護(hù)人身與車輛進(jìn)出安全，又保護(hù)門的可靠使用；

紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車輛、寵物的進(jìn)出安全；

防盜報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)有人撬門時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào)，保護(hù)安全。

同時(shí)設(shè)有停電備用電池工作功能，停電后無(wú)需手動(dòng)開(kāi)門。

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